許村汽車衡(長安地磅(周王廟地磅

灰口鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態(tài)有關?；铱?strong>鑄鐵砝碼中的片狀石墨對基體的割裂嚴重，在石墨尖角處易造成應力集中，使灰鑄鐵砝碼的抗拉強度、塑性和韌性遠低于鋼，但抗壓強度與鋼相當，也是常用鑄鐵砝碼件中力學性能zui差的鑄鐵。同時，基體組織對灰鑄鐵的力學性能也有一定的影響，鐵素體基體灰鑄鐵的石墨片粗大，強度和硬度zui低，故應用較少；珠光體基體灰鑄鐵的石墨片細小，有較高的強度和硬度，主要用來制造較重要鑄件；鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵的石墨片較珠光體灰鑄鐵稍粗大，性能不如珠光體灰鑄鐵。

按大小可分為：1kg鑄鐵砝碼,2kg鑄鐵砝碼,5kg鑄鐵砝碼,10kg鑄鐵砝碼,20kg鑄鐵砝碼,25kg鑄鐵砝碼,50kg鑄鐵砝碼,100kg鑄鐵砝碼,200kg鑄鐵砝碼,500kg鑄鐵砝碼,1000kg鑄鐵砝碼,2000kg鑄鐵砝碼

按砝碼等級可分為：M1等級砝碼,M2等級砝碼,M3等級砝碼（基本上都是M1等級）

按砝碼用途可分為：校準砝碼,電子秤砝碼,電梯砝碼,校秤砝碼,地磅砝碼,汽車衡砝碼等等

砝碼材質(zhì)：實心鐵

形   狀：鎖型,平板型（方形）,圓柱形,圓滾形,可按客戶要求訂做特殊形狀

砝碼級別：國標M1級標配出廠合格證書（可通過計量所檢測）

據(jù)故障現(xiàn)象，進行原因分析：  1.儀表因無良好且單獨的接地線而引起的靜電干擾或無線電射頻干擾。

  2.無配置穩(wěn)壓電源而造成的電壓不穩(wěn)或風力過大造成儀表顯示不穩(wěn)。 

3.信號線接線端子松動、焊點虛焊或氧化，電纜因老鼠咬破或磨損而造成不良。  4.接線盒有水汽或接線板受潮而導致絕緣電阻下降、輸出信號時大時小不穩(wěn)定。  5.傳感器漂移或損壞、傳感器信號線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。 

6.儀表開機預熱時間不夠或儀表損壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良。 

7.地基松動、秤臺與基礎出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。故障處理：  因為一次儀表閃爍提示的內(nèi)容是7、8、10號傳感器輸出異常，

故查看7、8、10號傳感器，從稱量傳感器的外觀及傳輸線和接地線看無明顯損傷或接觸不良虛焊等情況； （2）查看秤體限位螺栓，發(fā)現(xiàn)其滿足技術(shù)要求；（3）根據(jù)傳感器排列方式7、8、10號傳感器信號電纜應在同一個（即3#）接線盒內(nèi)，又因頭一天剛剛下過大雨，故懷疑3#接線盒受潮，打開接線盒，發(fā)現(xiàn)接線盒已進水，用吹風機將其吹干，酒精棉球把接線盒擦干凈再重新開機觀察，發(fā)現(xiàn)稱重儀表已恢復正常，接下來用叉車進行偏載試驗，后用重砝碼車進行量程校準。 

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